АВТОРЕМОНТНЫЙ БИЗНЕС

Как максимально быстро и качественно сделать его убыточным, а то и вовсе развалить

 

&

Автосервис в статьях и примерах

Что делать с неопознанными штрих-кодами?

Ч

Инвентаризация, как и всякая генеральная уборка, хороша тем, что находишь то, что и вовсе не ищешь. Например, сейчас конфету нашла.
Twitter пользователя @KribleKrable

Спасибо, что обратили внимание на мою статью про использование ручного сканера при инвентаризации склада. Дважды спасибо за то, что оставили комментарии. Даже не представляете, как это полезно! Комментарии дают мне понять, что наш с вами блог хоть кто-то читает, что я не зря тут ночи перед клавиатурой провожу, и это здорово придаёт мотивации на создание контента. И трижды спасибо за то, что благодаря комментариям я тоже прокачиваю свои скиллы и чему-то учусь.

Мне написали, что ручной сканер одинаково пищит независимо от того, распознал он товар, или нет. И если товара в базе данных штрих-кодов нет, то он не добавится в инвентаризационный документ, а мы и не узнаем. Действительно, замечание очень ценное. Я ответил, что под такой случай неплохо было бы иметь возможность складировать такие штрихи в буферную зону уже на уровне приложения, которое обрабатывает сигналы со сканера. Далее прилетел комментарий с вопросом, что потом с этими штрихами делать.

Поняв, что в пару строчек я свой ответ не уложу, я решил ответить на этот комментарий этим постом.

(далее…)

ПЦР на коронавирус: возмещаем расходы

П

Любое неудобство можно всегда компенсировать соответствующей суммой
Виктор Гурченко

Давеча прибухнул и начал вещать проводил импровизированный мастер-класс про возврат клиентов и реанимацию клиентской базы. Повестка дня: пустая ремзона. Клиенты массово начали отказываться от записи, а те, кто пока не был записан, и получил звонок с целью освежить отношения, ссылаются на страх лишний раз выйти из дома.

(далее…)

Важны не инструменты, а ответственность

В

Сегодня, когда любой вопрос можно за секунды эскалировать наверх, можно ничего не решать, а бесконечно уточнять.

Михаил Токовинин

Речь была о том, что важнее для успешного перехода на удалённый режим работы — инструменты или ответственность? Давайте посмотрим, что об этом говорят непосредственно разработчики инструментов. Скорее всего, сейчас основатель AmoCRM будет вещать, какой у него замечательный продукт и почему без этого продукта о переходе на удалёнку и речи быть не может, давайте уже несите скорее деньги, и будет вам счастье.

Спросите, а какое отношение авторемонтный бизнес имеет к удалённой работе? Или самое минимальное или вообще никакого не имеет. Зачем тогда тратить время на чтение этой статьи? А затем, что там будет не про удалёнку, а про людей. Про тех самых людей, которые лично вам не дают уйти на удалёнку, выспаться утром, выключить телефон в выходные дни, уехать в отпуск когда хочется и на сколько хочется. Про тех самых людей, из-за которых вы не можете постоянно не думать о своём бизнесе. Про тех самых людей, которые сделали вас его заложником.

(далее…)

Инвентаризация склада ручным сканером

И

В конце фильмов пишут, что все персонажи вымышлены и любые совпадения случайны. Но зачем это было писать во “Властелине колец”? Кто-то, вероятно, хотел бы отдохнуть в Новой Зеландии, но боится, что всё испортит армия орков.

James Anthony Patrick “Jimmy” Carr

Я вот, например, в совпадения верю не особо. Всё-таки, техническое образование. Чаще всего совпадения не случайны и это можно доказать с помощью математического аппарата той же стохастической динамики, например.

Любое событие неизбежно, иначе его бы не произошло.

Вчера в чатике пользователей Netix Triceps активно обсуждали инвентаризацию складов. В частности, адресную систему и штрих-кодирование, чтобы упростить и ускорить инвентаризацию с помощью терминалов сбора данных (ТСД). Именно в этот момент я ехал в гости к своим товарищам с целью помочь им разобраться с ручным сканером штрих-кодов. Они созрели до автоматизации некоторых складских процессов, купили новую железку и попросили скрестить её с Triceps.

Делюсь с вами этим совпадением не потому что написать больше нечего, а потому что я узнал что-то новое, а это всегда интересно и полезно. Тем более, что этот опыт вы сможете применить на практике хоть завтра. Будущее уже наступило и ТСД для сверки склада в настоящее время не особо-то и нужен.

(далее…)

Ответственные настройки начислений в Netix Triceps

О

Ответственность не дают. Её берут!

Разберём некоторые параметры из инструмента расчёта заработной платы сотрудникам автосервиса системы Netix Triceps. Как несложно догадаться из заглавной цитаты, все они будут про ответственность.

(далее…)

Скидки в авторемонтном бизнесе. Клиенты

С

Тот, кто старается выиграть, предлагая самую низкую цену, не имеет будущего. В рекламе не стоит говорить о цене. Вместо этого всегда старайтесь рассказать о принципах, на которых основан ваш бизнес.
Carl SewellКлиенты на всю жизнь

Продолжаем начатую здесь графоманию о скидках в авторемонтном бизнесе. Остановились мы на обсуждении, из кого же состоит проезжающий мимо вас поток клиентов. Напомню, что этот вопрос может быть актуален для тех, кто не продвигается в Интернете, а надеется на то, что его автосервис расположен в проходном месте и мимо него ежедневно проносится огромный поток автолюбителей. Типа, повесил на фасад объявление о скидке, и все тут же ломанулись к нему на сервис, позабыв, куда и зачем изначально ехали. Статья короткая, поэтому позволю себе не делать к ней оглавление и краткое содержание.

(далее…)

Скидки в авторемонтном бизнесе. Часть первая.

С

— Невероятно! Целая куча счетов! Белье, обувь, косметика, опять бельё, костюмы, блузки… Я сойду с ума! Мия скупила пол-города!
— Не хочу её защищать, но сейчас сезон скидок.
Диалог из сериала Мятежный Дух

Что может быть лучше, чем скидка? Наверное, двойная скидка или скидка на товар со скидкой! Страсть нашего народа к халяве настолько неистребима, что люди в очередь встанут перед вашими воротами, дай вы им скидку 20% “только сегодня и только для самых крутых”. Даже если вы перед этим сделаете накрутку в три раза, всё равно придут и купят! И ведь конкуренты никогда не догадаются сделать то же самое! В лучшем случае, слижут у вас рекламный слоган, но при этом, конечно же, забудут предварительно накрутить и разорятся, туда им и дорога!

Лучшего способа загрузить автосервис работой, чем акции и скидки, природа ещё не придумала. Поэтому больше акций, желательно, под копирку, больше скидок и вы забудете о том, что такое пустая ремзона!

Ладно, выдохните уже :-)! Я не поехал кукухой и не получил взятку от мирового правительства. Скидок не будет.

Заранее простите за long-read. Мой опыт преподавания показывает, что пусть лучше студенты засыпают на лекциях от усталости, чем от сухого изложения голых фактов. Если мне действительно нужно уменьшить градус, многословия, напишите об этом в комментариях, обязательно исправлюсь. Чтобы не красть ваше время, перед содержанием я положил под спойлер краткое тезисное изложение всей статьи — для тех, кто торопится, но хочет узнать, о чём там речь.

(далее…)

Подбор запчастей. Часть нулевая. Введение.

П

Мы всегда переоцениваем изменения, которые произойдут в ближайшие два года, и недооцениваем изменения следующих десяти лет
William Henry Gates III

Начинаем цикл статей, посвящённый автоматизации подбора запчастей. В заголовке не случайно нет упоминания о системе Netix Triceps. И в статье, кстати, тоже не будет. Потому что непосредственно к работе в Netix Triceps мы перейдём в самую последнюю очередь. Когда у нас будут чёткие и понятные человеку критерии сопоставления запчасти с автомобилем, тогда, и только тогда мы сможем обучить подбору запчастей любую компьютерную программу. Ну ладно, не любую, конечно, а в которой есть функции сопоставления одних табличных данных с другими. План такой: сперва определимся, чего мы хотим, потом найдём нужную информацию, потом систематизируем её в Excel, и уж затем перенесём в Triceps и будем наслаждаться результатами.

“Так это ж ни фига не быстро!” — воскликнут самые нетерпеливые из вас — “А ну давай сюда волшебную таблетку, чтобы раз-два и Triceps у нас сам всё подбирал за приёмщиков!”. Вынужден вас разочаровать. Волшебной таблетки не существует. Как и гарантированных способов преуспеть. Всё достигается нелёгким, целенаправленным и упоротым упорным трудом. И да, это не быстро. Но давайте ещё раз перечитаем и переосмыслим заглавную цитату Билла Гейтса.

Этот мужик в вопросах достижения целей и реализации планов понимает очень много, поэтому к его мнению можно смело прислушиваться. Понятное дело, что у нас с ним разные масштабы, поэтому касательно вопроса обучения Машины подбору запчастей цитата будет звучать так: “Мы всегда боимся сложностей, с которыми придётся столкнуться в ближайший год, но при этом недооцениваем тот эффект, который получим, преодолев эти сложности”.

Сразу настраивайтесь, что легко и просто не будет. Вернее, сразу не будет. Но обязательно будет потом. Как известно, ни одно дело не кажется таким простым и лёгким, как то, что было только что сделано. Начни вы автоматизировать подбор запчастей хотя бы год назад, уже бы сидели и удивлялись, почему не делали этого раньше.

(далее…)

Почему блог называется 100 СТО?

П

Наша жизнь – это не череда ошибок, а последовательность уроков. Не существует негативного опыта: есть возможность для роста и движения вперед

Robin Sharma — “The monk who sold his Ferrari

Здесь я рассказывал о своём опыте работы в автобизнесе и объяснял, почему могу смело считать себя самым большим неудачником в его истории. Однако, терпеть неудачи со временем надоедает и поняв, что бизнесмен или руководитель из меня никакие, я переобулся в специалисты и неплохо прокачался по технической части (бизнес-процессы, закуп, автоматизация, привлечение, учёт, и тому подобное).

Жизнь не стоит на месте, поэтому в определённое время я понял, что кроме СТО в мире есть и другие, более интересные виды деятельности, после чего решил вовсе завязать с автосервисами и пойти дальше.

Рассказываю, до чего в итоге докатился.

(далее…)

Движение товара и FIFO в Netix Triceps на примере классического отчёта

Д

Когда ты контролируешь что-то, ты больше этого не боишься
Румпельштильцхен из сериала “Однажды в сказке

Для большинства сервис-менов самый тёмный лес находится именно у них на складе. Даже УТП с ним не сравнится. Найти толкового специалиста по УТП (или просто курнуть хорошей дури и запилить всё самостоятельно) сильно проще, чем найти грамотного управляющего таким полезным, ценным, и, при правильном подходе, достаточно прибыльным активом, как склад. Не зря же складская тема идёт первой в нашем Чек-листе автосервиса.

Непонятно, что, где и почём купить, чтобы извлечь максимальную выгоду. Непонятно, как не затарить неликвид и куда деть тот, что уже затарили. Непонятно, как наценить складской остаток, чтобы находиться в рынке и чтобы клиент не уходил за запчастями в розничные или интернет-магазины. Непонятно, какой из огромного количества предлагаемых дубликатов положить на склад. Непонятно, на какой процент от своих возможностей сейчас работает склад и что делать, чтобы выжимать из него максимум. Непонятно, почему продажи с этого склада не такие, на какие рассчитывали.

А начав разбираться, руководители и собственники узнают, что, вдобавок к тому, что и так ничего не понятно, на их складе живёт какое-то страшное чудовище по имени FIFO, которое диктует правила движения товаров, расчёта прибыли и вычисления стоимости склада. При этом с ним и договориться сложно, и вытравить его со склада не получится. Аж страшно становится.

Как и во всех остальных случаях, путь к решению любой проблемы лежит через знания. Давайте изучим анатомию FIFO на примере классического отчёта “Движение товара” системы Netix Triceps и перестанем его бояться.

(далее…)